Filed under: acchiappasogni, amici miei, angelo costa, Buricchia Kammelasoru, campionato invernale cala de medici, GLS Stella, invernale punta ala 08-09, M37 Coconut, Regate di Primavera, La Spezia, settimaa alassio 2009, silver sailing team, spirit of nerina, vagula | Tag: Acchiappasogni II, alessandro lenzi, alessio pratesi, amici miei, angelo costa, Coconut, costa sail design, CSD sailing team, eleonora de sabata, francesco gabbi, GLS Stella, leone taddei, luca pepi, ovidio belli, simone mancini, spirit of nerina, stefano de fuschi, vagula, veleria, velerie costa sail design
Sono passati solo tre mesi, ma il 2009 si sta rivelando un anno d’oro per le barche invelate CSD. D’oro come le vittorie inanellate da chi ha creduto nella qualità delle vele disegnate da Angelo Costa e, spesso, si è affidato alla professionalità del Sailing Team della veleria.
L’ultimo successo in ordine di tempo è il campionato primaverile di La Spezia, vinto da Acchiappasogni II di Silvio Siliprandi; ma sono da ricordare anche la vittoria di Coconut di Francesco Sodini al suo esordio nella Settimana di Alassio; Amici Miei, il Platu 25 di Giacomo Bufalini che ha dominato l’invernale di Cala de’ Medici; Spirit of Nerina di Marco Caglieris che si è aggiudicato l’invernale di Sanremo; GLS Stella di Beppe Cavalieri e Stefano Fava alla Coppa Carnevale; Vagula di Vito Catania che ha fatto suo l’invernale di Punta Ala e, in Sicilia, Kammelasoru Buricchia che ha vinto l’invernale di Catania.
“Vorrei ringraziare tutti i ragazzi del Sailing Team – nonostante non siano dei professionisti hanno fatto veramente la differenza” scrive Angelo Costa.
L’appuntamento come sempre è in acqua, per le prossime regate.
Il nuovo certificato IRC di Vagula conferma ciò che abbiamo sempre sostenuto: non sono i winch elettrici a far vincere le regate. Infatti, calcolando l’aggravio dei winch elettrici e l’abbuono per l’età, il BSF di Vagula per il 2009 migliora di 0,70.
Non possiamo sapere quanto, di preciso, abbiano inciso nel conto totale i winch elettrici, ma il direttore tecnico UVAI Riccardo Provini ci dice che è molto meno di secondo/miglio.
Ricalcolando le classifiche con il valore più alto possibile – un secondo/miglio, cioè molto più di quanto sarebbe stato l’handicap in realtà – nelle passate regate non sarebbe cambiato nulla: Vagula sarebbe ancora primo in classifica.
Comunque, basta polemiche. Sabato si torna in acqua a regatare.
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Week-end di vento a Punta Ala, dove si sono disputate tre regate. In acqua diverse barche invelate CSD e con membri del CSD Silver Sailing Team fra cui Vagula, il Baltic 47 di Vito Catania, e Fetch, il Baltic 42 di Gianni Murzi.
Vinta la prova di sabato, e passata così in testa alla classifica generale, nella prima prova di domenica Vagula arriva seconda in reale all’arrivo, e probabilmente di nuovo prima in tempo compensato. Purtroppo però era incappata in un OCS (in compagnia di altre 7 barche su 15 IRC partenti – cosa che non ha purtroppo convinto la giuria a dare un richiamo generale e a far ripetere la partenza): prova da scartare, quindi.
Buona la reazione di Vagula, che nella seconda prova della giornata – caratterizzata da notevoli salti e cali di vento… e dalla posa della linea di arrivo “in corsa” davanti la prua delle barche – si piazzava seconda.
Ottimo anche il fine settimana di Fetch, il Baltic 42 di Gianni Murzi invelato CSD, che con un’ottima serie di piazzamenti (3-1-4) sale in seconda posizione nella classifica generale davanti a Vagula.
Qui le classifiche provvisorie del Campionato Invernale
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Ha vinto su tutti GLS Stella il Sidney 46 di Giuseppe Cavalieri e Stefano Fava che in un guizzo nella terza bolina riusciva a prendere il comando e dare il compenso necessario a tutti i diretti inseguitori.
Vagula, il Baltic 47 dell’armatore Vito Catania vincitore assoluto del Trofeo Gavitello d’argento di punta ala, a causa delle condizioni di vento veramente leggero ha dovuto lasciare il passo alle barche più agili e leggere. Vagula per la prima regata del campionato primaverile sfoggiava un nuovo genoa light Full roach della CSD.