Archiviato in: Buricchia Kammelasoru, GLS Stella, M37 Coconut, Regate di Primavera, La Spezia, acchiappasogni, amici miei, angelo costa, campionato invernale cala de medici, invernale punta ala 08-09, settimaa alassio 2009, silver sailing team, spirit of nerina, vagula | Tag: Acchiappasogni II, alessandro lenzi, alessio pratesi, amici miei, angelo costa, Coconut, costa sail design, CSD sailing team, eleonora de sabata, francesco gabbi, GLS Stella, leone taddei, luca pepi, ovidio belli, simone mancini, spirit of nerina, stefano de fuschi, vagula, veleria, velerie costa sail design
Sono passati solo tre mesi, ma il 2009 si sta rivelando un anno d’oro per le barche invelate CSD. D’oro come le vittorie inanellate da chi ha creduto nella qualità delle vele disegnate da Angelo Costa e, spesso, si è affidato alla professionalità del Sailing Team della veleria.
L’ultimo successo in ordine di tempo è il campionato primaverile di La Spezia, vinto da Acchiappasogni II di Silvio Siliprandi; ma sono da ricordare anche la vittoria di Coconut di Francesco Sodini al suo esordio nella Settimana di Alassio; Amici Miei, il Platu 25 di Giacomo Bufalini che ha dominato l’invernale di Cala de’ Medici; Spirit of Nerina di Marco Caglieris che si è aggiudicato l’invernale di Sanremo; GLS Stella di Beppe Cavalieri e Stefano Fava alla Coppa Carnevale; Vagula di Vito Catania che ha fatto suo l’invernale di Punta Ala e, in Sicilia, Kammelasoru Buricchia che ha vinto l’invernale di Catania.
“Vorrei ringraziare tutti i ragazzi del Sailing Team – nonostante non siano dei professionisti hanno fatto veramente la differenza” scrive Angelo Costa.
L’appuntamento come sempre è in acqua, per le prossime regate.
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Si sono concluse domenica 29 marzo le Regate di Primavera, evento che ha coinvolto oltre settanta imbarcazioni in cinque regate nel Golfo di La Spezia. Fra queste Acchiappasogni II, il Comet 45 di Silvio Siliprandi invelato CSD, che alla partenza dell’ultima regata si trovava ad appena un punto di distanza dai primi in classifica. Un campionato tutto da giocare nell’ultima prova, insomma, in una giornata di pioggia, mare lungo e foschia.
Ecco il racconto di Angelo Costa, tattico di Acchiappasogni II:
“La regata si è svolta con il solito percorso costiero, con un disimpegno a 100 metri poi Tino e Tinetto da lasciare a destra, poi torre Scuola a sinistra, boa dentro il canale di Portovenere da lasciare a destra e arrivo che – teoricamente – doveva essere dentro il porto nell’ingresso di levante – mentre invece era 500 metri più fuori.
In partenza tutta la flotta si ammassa in boa mentre noi e GLS Stella ci teniamo in barca giuria. Giriamo quarti il disimpegno. Tutti poggiano in direzione Tino mentre noi saliamo per prendere prima le raffiche che arrivano da Porto Venere: una tattica che paga molto, tanto che al passaggio del Tino siamo vicinissimi ai primi due – GLS Stella e un 50 piedi di cui non so il nome. Nel passaggio delle due isole sfruttando dei refoli di riflusso vicino agli scogli riusciamo a passarli entrambi.
All’uscita del canale tra le isole guadagnamo circa 300 metri su GLS Stella, che ci segue secondo in reale….al passaggio successivo della torre scuola e successiva boa di Portovenere siamo sempre primi alla grande, con 100 metri su Stella. Quest’ultima prova a passare prima sopravvento poi, visto che li contrastiamo, poggiano sfilandoci sottovento ben più veloci. A questo punto ci rendiamo conto che la boa d’arrivo non era dentro il porto, ma fuori: ormai quasi poppafilo per noi! Rapidamente giriamo il ciruito e tiriamo su lo spi e con questa manovra ripassiamo GLS Stella, che dovrà addirittura strambare per prendere l’arrivo. Purtroppo con tutta quella pioggia non ci siamo resi conto che la linea era sottovento e abbiamo regalato un po’ di minuti ai nostri avversari.”
Poco male: Acchiappasogni II finisce secondo in compensato ma con questo piazzamento vince il trofeo.
Un gran complimento a Silvio e a tutti i membri del Dreamcatcher e del CSD Sailing Team che si sono alternati a bordo.
Appuntamento venerdi 3 aprile, alle ore 20, presso il Circolo Velico La Spezia con la premiazione delle Regate di Primavera.
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Primaverile o… invernale? Pessime le condizioni in cui si è corsa la regata del 1 marzo a La Spezia. Pioggia, freddo e vento ballerino non hanno però distratto l’equipaggio delle due barche invelate CSD: GLS Stella, di Beppe Cavalieri e Stefano Fava, e Acchiappasogni II, il Comet 45 di Silvio Siliprandi, hanno realizzato una bellissima doppietta chiudendo primo e secondo in reale.
La classifica in compensato ha premiato Acchiappasogni, secondo Stone Wave – con Giacomo Del Nero al timone e Luca Lalli alla randa, entrambi del CSD Sailing Team – e quinto Stella.
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Una giornata fredda e assolata ma con vento indeciso, protagonista di bruschi cali e salti di decine di gradi, ha fatto da sfondo alla seconda prova delle Regate di Primavera di La Spezia.
Il buco di vento in partenza e il progressivo salto a destra hanno influenzato tutto l’andamento della prova costiera in programma sul percorso Lerici – punta Maralunga- Portovenere e ritorno a Lerici. Condizioni non ottimali per Acchiappasogni II, il Comet 45 di Silvio Siliprandi, che dopo aver vinto la prima prova si ferma domenica al sesto posto.
GLS Stella, il Sydney 46 di Beppe Cavalieri e Stefano Fava, dopo il terzo posto della prima prova di due settimane fa chiude nella costiera al quarto posto.
Le classifiche sul sito dei circoli velici del golfo di La Spezia.
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GLS Stella, Sydney 46 di Stefano Fava e Beppe Cavalieri
Condizioni tutt’altro che primaverili per la prima delle Regate di Primavera di La Spezia: tramontana tra i 6 e i 10 nodi, pioggiarellina e tanto freddo.
Per ora abbiamo solo la classifica in reale:
- primo GLS Stella, il Sydney 46 di Stefano Fava e Beppe Cavalieri, da anni invelato CSD;
- secondo Stone Wave – con un timoniere del CSD Sailing Team (Giacomo Del Nero),
- terzo Acchiappasogni II di Silvio Siliprandi, invelato CSD, con a bordo molti membri del CSD Sailing Team fra cui Francesco Gabbi timoniere, Angelo Costa tattico e Luca Pepi alle scotte.
Un esordio niente male, insomma, per la CSD e che potrebbe ulteriormente migliorare nelle classifiche in compensato, che usciranno non appena tutti i partecipanti avranno consegnato il certificato di stazza al comitato circoli velici del golfo di La Spezia.
Prossimo appuntamento il 15 febbraio.
