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foto Marco Trainotti
Si è svolto il 16-17-18 ottobre, a Viareggio, la V edizione del Raduno delle Vele Storiche Viareggine.
Come di consueto la manifestazione si è svolta sia in banchina, dove è stato possibile ammirare meravigliose barche storiche gelosamente curate dai propri armatori, sia in mare dove prestigiosi maxi – Tempetetion, Phantom e Raimbow – si sono sfidati in regate caratterizzate da venti leggeri nelle prime due giornate e un bel vento da nord est nella giornata di domenica.
Dominio di Fetch, il bellissimo Baltic 42 dell’armatore e timoniere Gianni Murzi, invelato CSD, che ha inanellato la vittoria assoluta e nella classifica IOR.
Oltre che all’ormai affiatato equipaggio, la CSD ha contribuito agli splendidi risultati del Fetch con la maestria di Angelo Costa alla tattica, (veramente prodigiosa nelle prime due giornate), con la bravura dell’ormai affezionato Luca Pepi, tailer, e con il contributo di Alessandro Lenzi a prua che rientrava dopo un grave infortunio che gli è costato molti mesi di assenza dalle competizioni.
Rino De Angeli e Sandra Seghieri
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La CSD si è trasferita nel nuovo loft in via cava 53 a Massarosa, sede in cui vengono create e assemblate tutte le tipologie di vele.
CSD – Costa Sail Design
tel.: 0584 976520 – cell. 335- 1207832 email: info @ angelocostasaildesign.it via cava 53 – Massarosa (Lucca) guarda dove siamo su Google Mapcoordinate: 43°51′31.36″N 10°20′50.51″E
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Il commento di Francesco Gabbi timoniere di Coconut, l’M37 di Francesco Sodini invelato CSD, sul Campionato Italiano 2009 di Gaeta (leggi l’articolo sul Campionato)
Francesco Gabbi, timoniere di Coconut Master Aid
“Non posso che essere contento quando si partecipa a un Campionato Italiano e si è protagonisti. Ci siamo presentati a Gaeta sapendo che avremmo potuto fare bene e che ci sarebbero state 5-6 barche che avrebbero potuto giocarsi i primi tre posti.
Sicuramente i 2 giorni di allenamento che abbiamo fatto prima dell’inizio delle regate sono stati fondamentali per unire maggiormente il gruppo e per migliorare le manovre e il feeling con la barca, soprattutto per me che timonavo questa barca solo per la seconda volta. Siamo partiti “piano” e siamo migliorati sempre di più fino alle regate di venerdì dove siamo stati tutti bravissimi. (continua…)
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La grande rimonta di Coconut Master Aid all’assalto al Campionato Italiano 2009 si è arrestata all’ultima regata, quando solo una vittoria avrebbe riaperto i giochi per la conquista del titolo.
Così però non è stato e la prova è stata vinta dal gemello Ottavo Peccato timonato da Gigi Ravioli, che si è meritatamente laureato campione italiano 2009 in gruppo 3.
Coconut – l’M37 di Francesco Sodini invelato dalla CSD – chiude comunque con soddisfazione al secondo posto questo campionato di Gaeta (questi i parziali: 2-8-3-6-2-2-1-4. Sul sito di GaetaVela le classifiche definitive). La barca è risultata infatti molto veloce nei confronti delle gemelle Ottavo Peccato e TeS, rispettivamente primo e quarto, grazie all’accurata messa a punto durante tutta la stagione, alle nuove vele CSD giunte già alla seconda evoluzione e alla massima concentrazione dell’equipaggio.
“Dopo una stagione in giro per i campi di regata e il secondo posto al Campionato Italiano, dove ci siamo confrontati con i migliori equipaggi e imbarcazioni del momento, è tempo di rientrare nella nostra Viareggio e pensare al Campionato Invernale e alla stagione agonistica 2010” ha commentato l’armatore Francesco Sodini. “Sono soddisfatto dei risultati conseguiti al Campionato appena concluso e dell’impegno dimostrato dal mio equipaggio che desidero ringraziare.”
A bordo di Coconut il CSD Sailing Team formato da Francesco Gabbi al timone (leggi il suo resoconto delle regate), Stefano Buzzelli alla randa, Luca Pepi ed Eleonora de Sabata alle scotte, Francesco Adamo all’albero, Sergio Frascari a prua; e da Francesco Sodini alle drizze, Fabrizio Bacci aiuto albero e Daniele Bresciano alla tattica.
Coconut Master Aid conclude con questo ottimo risultato la sua prima stagione in acqua – la barca, lo ricordiamo, è stata varata appena a marzo – grazie anche al contributo della Pietrasanta Pharma, leader mondiale della medicazione professionale e suo sponsor da diverse stagioni.
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- l’armatore Francesco Sodini ritira la coppa del 2° classificato
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- l’equipaggio al completo
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Quattrogatti alla Giraglia, foto Borlenghi/Rolex
Si è conclusa l’edizione 2009 della Giraglia, la storica regata d’altura organizzata dallo Yacht Club Italiano sul percorso St Tropez-Giraglia-Genova.
La vittoria in overall tra gli IRC va allo Sparkman&Stephens 43 Calima dello spagnolo Javier Puyol, mentre in ORC va al Canard 41 Aurora di Paolo Bruno Bonomo.
Ecco i risultati delle barche invelate CSD che hanno preso parte alla Giraglia: (continua…)
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Primi bordi per Nikka, il First 40 di Roberto Lacorte che, con le vele CSD, ha preso parte alle regate di St Tropez e alla Giraglia.
Buone le prime impressioni di navigazione di una barca che sembra esprimere il meglio di sè con aria sostenuta. A bordo, oltre all’armatore Lacorte al timone, anche alcuni membri del CSD Sailing team: Riccardo Papa alla tattica, Angelo Costa alle scotte, Leone Taddei alla randa ed Eleonora de Sabata alle drizze.
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Coconut Master Aid protagonista del Trofeo Gavitello d’Argento 2009.
Ed ora l’obiettivo sono i Mondiali di Brindisi
l'equipaggio di Coconut
La trasferta a Punta Ala di Coconut Master Aid, impegnato nel week end appena concluso nel prestigioso Trofeo Gavitello d’Argento 2009 (una sessantina le barche partecipanti, divise nelle classi X-35, X41, ORC e IRC), si è conclusa con la vittoria nel raggruppamento R3 ORC e un secondo posto assoluto nella classifica Orc, dietro all’altro M37 L’ottavo peccato armato da Giovanni Tesorone e davanti al GS37B Kryos armato e timonato da Giancarlo Campera. (continua…)
Coconut Master Aid, foto Marco Trainotti
Livorno, 23-26 aprile 2009 – Coconut Master Aid, l’M37 di Francesco Sodini, chiude il 26° Trofeo Accademia Navale di Livorno con un terzo posto nel gruppo ORC International classi 3 e 4.
“Sono stati quattro giorni intensi e combattuti caratterizzati da bel tempo nei primi tre e pioggia battente nella giornata conclusiva. Sono state oltre sessanta fra le migliori imbarcazioni ed equipaggi in circolazione a scendere nelle acque labroniche per contendersi il prestigioso Trofeo Accademia Navale e Città di Livorno” spiega il team manager Fabrizio Bacci. “Ai venti deboli della prima giornata hanno fatto seguito condizioni ben più impegnative ma appaganti, con venti da nord est fra i 15 e i 20 nodi che hanno consentito di disputare sei regate delle sette previste.”
In questa manifestazione a bordo di Coconut Master Aid sono stati impegnati Angelo Costa al timone, Stefano Buzzelli alla tattica, Roberto La Corte alla randa, Luca Pepi ed Eleonora de Sabata tailer, l’armatore Francesco Sodini alle drizze, Enrico Casella all’albero, Alessandro Lenzi a prua e Fabrizio Bacci jolly.
“Dopo questa esperienza” conclude Francesco “mi sento di affermare che andremo a Punta Ala per il Gavitello d’Argento con un bagaglio più consistente e ottimisti per l’evento clou dell’anno, il Mondiale di Brindisi.”
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Sono passati solo tre mesi, ma il 2009 si sta rivelando un anno d’oro per le barche invelate CSD. D’oro come le vittorie inanellate da chi ha creduto nella qualità delle vele disegnate da Angelo Costa e, spesso, si è affidato alla professionalità del Sailing Team della veleria.
L’ultimo successo in ordine di tempo è il campionato primaverile di La Spezia, vinto da Acchiappasogni II di Silvio Siliprandi; ma sono da ricordare anche la vittoria di Coconut di Francesco Sodini al suo esordio nella Settimana di Alassio; Amici Miei, il Platu 25 di Giacomo Bufalini che ha dominato l’invernale di Cala de’ Medici; Spirit of Nerina di Marco Caglieris che si è aggiudicato l’invernale di Sanremo; GLS Stella di Beppe Cavalieri e Stefano Fava alla Coppa Carnevale; Vagula di Vito Catania che ha fatto suo l’invernale di Punta Ala e, in Sicilia, Kammelasoru Buricchia che ha vinto l’invernale di Catania.
“Vorrei ringraziare tutti i ragazzi del Sailing Team – nonostante non siano dei professionisti hanno fatto veramente la differenza” scrive Angelo Costa.
L’appuntamento come sempre è in acqua, per le prossime regate.
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Si sono concluse domenica 29 marzo le Regate di Primavera, evento che ha coinvolto oltre settanta imbarcazioni in cinque regate nel Golfo di La Spezia. Fra queste Acchiappasogni II, il Comet 45 di Silvio Siliprandi invelato CSD, che alla partenza dell’ultima regata si trovava ad appena un punto di distanza dai primi in classifica. Un campionato tutto da giocare nell’ultima prova, insomma, in una giornata di pioggia, mare lungo e foschia.
Ecco il racconto di Angelo Costa, tattico di Acchiappasogni II:
“La regata si è svolta con il solito percorso costiero, con un disimpegno a 100 metri poi Tino e Tinetto da lasciare a destra, poi torre Scuola a sinistra, boa dentro il canale di Portovenere da lasciare a destra e arrivo che – teoricamente – doveva essere dentro il porto nell’ingresso di levante – mentre invece era 500 metri più fuori.
In partenza tutta la flotta si ammassa in boa mentre noi e GLS Stella ci teniamo in barca giuria. Giriamo quarti il disimpegno. Tutti poggiano in direzione Tino mentre noi saliamo per prendere prima le raffiche che arrivano da Porto Venere: una tattica che paga molto, tanto che al passaggio del Tino siamo vicinissimi ai primi due – GLS Stella e un 50 piedi di cui non so il nome. Nel passaggio delle due isole sfruttando dei refoli di riflusso vicino agli scogli riusciamo a passarli entrambi.
All’uscita del canale tra le isole guadagnamo circa 300 metri su GLS Stella, che ci segue secondo in reale….al passaggio successivo della torre scuola e successiva boa di Portovenere siamo sempre primi alla grande, con 100 metri su Stella. Quest’ultima prova a passare prima sopravvento poi, visto che li contrastiamo, poggiano sfilandoci sottovento ben più veloci. A questo punto ci rendiamo conto che la boa d’arrivo non era dentro il porto, ma fuori: ormai quasi poppafilo per noi! Rapidamente giriamo il ciruito e tiriamo su lo spi e con questa manovra ripassiamo GLS Stella, che dovrà addirittura strambare per prendere l’arrivo. Purtroppo con tutta quella pioggia non ci siamo resi conto che la linea era sottovento e abbiamo regalato un po’ di minuti ai nostri avversari.”
Poco male: Acchiappasogni II finisce secondo in compensato ma con questo piazzamento vince il trofeo.
Un gran complimento a Silvio e a tutti i membri del Dreamcatcher e del CSD Sailing Team che si sono alternati a bordo.
Appuntamento venerdi 3 aprile, alle ore 20, presso il Circolo Velico La Spezia con la premiazione delle Regate di Primavera.
