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Simone Mancini con vela CSD (foto Emilio Bianchi)
Splendida vittoria di Simone Mancini al Trofeo Bertacca, la “classica” della classe Finn, davanti l’olimpionico Daniele Poggi.
Simone ha corso con una vela CSD disegnata e realizzata da Angelo Costa, lui stesso finnista in passato. E’ in uscita una nuova vela, evoluzione di questa utilizzata da Simone, realizzata in Black Tecnora.
Il resoconto delle regate dal sito dell’Associazione Italiana Classe Finn:
Nel fine settimana del 1 novembre si è svolta a Torre del Lago presso il Circolo Velico Artiglio la settima edizione del Trofeo Bertacca Sail Equipment, classica regata di chiusura di stagione della Classe Finn italiana.
Quest’anno sono stati 38 i timonieri al via, che hanno portato a termine quattro prove in condizioni difficili per il vento leggero che ha caratterizzato un fine settimana dal clima mite e soleggiato.
La lotta per la vittoria è stata da subito ristretta tra Giorgio Poggi e Simone Mancini, molto a suo agio nelle ariette leggere del lago. I due si sono divisi equamente le vittorie nelle quattro prove disputate ed hanno concluso in classifica a pari punti, ma la vittoria è stata assegnata a Simone Mancini per il miglior piazzamento nell’ultima prova.
Al terzo posto si è piazzato Filippo Baldassari, che conclude con questo buon piazzamento il suo primo brillante anno sul Finn. Al quarto posto Marko Kolic, seguito in classifica dal fortissimo Franco Dazzi, campione italiano in carica nella categoria Grand Grand Master, e da Francesco Faggiani. Ricchissima come sempre la premiazione del Trofeo Bertacca, con premi offerti dagli sponsor Rockport, Gottifredi Maffioli, Gleistein Ropes, Tomasoni Fittings e Harken.
Nel corso del Trofeo Bertacca si è svolta anche quest’anno l’assemblea della classe Finn, nel corso della quale è stato varato il calendario del 2010.
Inoltre nel corso della cena del sabato sera offerta dall’eccellente organizzazione di Italo Bertacca, si è svolta la premiazione della Coppa Italia Finn 2009. Anche quest’anno sono stati molti i premi messi a disposizione degli sponsor per questa edizione della Coppa Italia, che ha visto al via 91 Finn italiani e numerosi stranieri nel corso di 36 prove. Tra gli altri premi, ambitissima una vela offerta dalla North Sails Italia e messa in palio ad estrazione, aggiudicata a Giuseppe Lino.
Classifica definitiva del Trofeo Bertacca dopo quattro prove
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foto Marco Trainotti
Si è svolto il 16-17-18 ottobre, a Viareggio, la V edizione del Raduno delle Vele Storiche Viareggine.
Come di consueto la manifestazione si è svolta sia in banchina, dove è stato possibile ammirare meravigliose barche storiche gelosamente curate dai propri armatori, sia in mare dove prestigiosi maxi – Tempetetion, Phantom e Raimbow – si sono sfidati in regate caratterizzate da venti leggeri nelle prime due giornate e un bel vento da nord est nella giornata di domenica.
Dominio di Fetch, il bellissimo Baltic 42 dell’armatore e timoniere Gianni Murzi, invelato CSD, che ha inanellato la vittoria assoluta e nella classifica IOR.
Oltre che all’ormai affiatato equipaggio, la CSD ha contribuito agli splendidi risultati del Fetch con la maestria di Angelo Costa alla tattica, (veramente prodigiosa nelle prime due giornate), con la bravura dell’ormai affezionato Luca Pepi, tailer, e con il contributo di Alessandro Lenzi a prua che rientrava dopo un grave infortunio che gli è costato molti mesi di assenza dalle competizioni.
Rino De Angeli e Sandra Seghieri
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La CSD si è trasferita nel nuovo loft in via cava 53 a Massarosa, sede in cui vengono create e assemblate tutte le tipologie di vele.
CSD – Costa Sail Design
tel.: 0584 976520 – cell. 335- 1207832 email: info @ angelocostasaildesign.it via cava 53 – Massarosa (Lucca) guarda dove siamo su Google Mapcoordinate: 43°51′31.36″N 10°20′50.51″E
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Coconut Master Aid protagonista del Trofeo Gavitello d’Argento 2009.
Ed ora l’obiettivo sono i Mondiali di Brindisi
l'equipaggio di Coconut
La trasferta a Punta Ala di Coconut Master Aid, impegnato nel week end appena concluso nel prestigioso Trofeo Gavitello d’Argento 2009 (una sessantina le barche partecipanti, divise nelle classi X-35, X41, ORC e IRC), si è conclusa con la vittoria nel raggruppamento R3 ORC e un secondo posto assoluto nella classifica Orc, dietro all’altro M37 L’ottavo peccato armato da Giovanni Tesorone e davanti al GS37B Kryos armato e timonato da Giancarlo Campera. (continua…)
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Sono passati solo tre mesi, ma il 2009 si sta rivelando un anno d’oro per le barche invelate CSD. D’oro come le vittorie inanellate da chi ha creduto nella qualità delle vele disegnate da Angelo Costa e, spesso, si è affidato alla professionalità del Sailing Team della veleria.
L’ultimo successo in ordine di tempo è il campionato primaverile di La Spezia, vinto da Acchiappasogni II di Silvio Siliprandi; ma sono da ricordare anche la vittoria di Coconut di Francesco Sodini al suo esordio nella Settimana di Alassio; Amici Miei, il Platu 25 di Giacomo Bufalini che ha dominato l’invernale di Cala de’ Medici; Spirit of Nerina di Marco Caglieris che si è aggiudicato l’invernale di Sanremo; GLS Stella di Beppe Cavalieri e Stefano Fava alla Coppa Carnevale; Vagula di Vito Catania che ha fatto suo l’invernale di Punta Ala e, in Sicilia, Kammelasoru Buricchia che ha vinto l’invernale di Catania.
“Vorrei ringraziare tutti i ragazzi del Sailing Team – nonostante non siano dei professionisti hanno fatto veramente la differenza” scrive Angelo Costa.
L’appuntamento come sempre è in acqua, per le prossime regate.
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Si sono concluse domenica 29 marzo le Regate di Primavera, evento che ha coinvolto oltre settanta imbarcazioni in cinque regate nel Golfo di La Spezia. Fra queste Acchiappasogni II, il Comet 45 di Silvio Siliprandi invelato CSD, che alla partenza dell’ultima regata si trovava ad appena un punto di distanza dai primi in classifica. Un campionato tutto da giocare nell’ultima prova, insomma, in una giornata di pioggia, mare lungo e foschia.
Ecco il racconto di Angelo Costa, tattico di Acchiappasogni II:
“La regata si è svolta con il solito percorso costiero, con un disimpegno a 100 metri poi Tino e Tinetto da lasciare a destra, poi torre Scuola a sinistra, boa dentro il canale di Portovenere da lasciare a destra e arrivo che – teoricamente – doveva essere dentro il porto nell’ingresso di levante – mentre invece era 500 metri più fuori.
In partenza tutta la flotta si ammassa in boa mentre noi e GLS Stella ci teniamo in barca giuria. Giriamo quarti il disimpegno. Tutti poggiano in direzione Tino mentre noi saliamo per prendere prima le raffiche che arrivano da Porto Venere: una tattica che paga molto, tanto che al passaggio del Tino siamo vicinissimi ai primi due – GLS Stella e un 50 piedi di cui non so il nome. Nel passaggio delle due isole sfruttando dei refoli di riflusso vicino agli scogli riusciamo a passarli entrambi.
All’uscita del canale tra le isole guadagnamo circa 300 metri su GLS Stella, che ci segue secondo in reale….al passaggio successivo della torre scuola e successiva boa di Portovenere siamo sempre primi alla grande, con 100 metri su Stella. Quest’ultima prova a passare prima sopravvento poi, visto che li contrastiamo, poggiano sfilandoci sottovento ben più veloci. A questo punto ci rendiamo conto che la boa d’arrivo non era dentro il porto, ma fuori: ormai quasi poppafilo per noi! Rapidamente giriamo il ciruito e tiriamo su lo spi e con questa manovra ripassiamo GLS Stella, che dovrà addirittura strambare per prendere l’arrivo. Purtroppo con tutta quella pioggia non ci siamo resi conto che la linea era sottovento e abbiamo regalato un po’ di minuti ai nostri avversari.”
Poco male: Acchiappasogni II finisce secondo in compensato ma con questo piazzamento vince il trofeo.
Un gran complimento a Silvio e a tutti i membri del Dreamcatcher e del CSD Sailing Team che si sono alternati a bordo.
Appuntamento venerdi 3 aprile, alle ore 20, presso il Circolo Velico La Spezia con la premiazione delle Regate di Primavera.
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Si è concluso l’ultimo week end dell’invernale di Cala de’ Medici dei Platu 25.
Si è imposto ed ha vinto la serie l’equipaggio di Amici Miei Atto II di Giacomo Bufalini, invelato CSD. Secondo classificato 6Bizzosa, terzo Bastian contrario.
L’ultimo fine settimana è stato caratterizzato da un forte vento di tramontana che ha impedito lo svolgimento delle due prove previste per sabato. La domenica, invece, un bel sole e il maestrale tra i 15 ed i 18 nodi ha consentito lo svolgimento di due belle e combattute regate, in cui si è imposto Jhaplin 007.
Amici Miei, che si aggiudica con sei primi l’invernale, aveva a bordo: Giacomo Bufalini, scotte; Francesco Gabbi, timone; Angelo Costa: tattica; Rufo Ruffo: drizze; Ovidio Belli: prua.
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Finalmente ci siamo. Sabato 28 febbraio, a mezzogiorno, andrà in acqua a Viareggio Coconut, il nuovo “missile” di Francesco Sodini invelato CSD.
Coconut – un M37, progettato da Maurizio Cossutti e realizzato nei cantieri della 2emmemarine – con il supporto di Pietrasanta Pharma Master Aid parteciperà a tutti gli eventi più importanti del 2009, compreso il mondiale ORC a Brindisi.
L’esordio sui campi di regata appena due settimane dopo il varo, in occasione della Settimana Internazionale di Alassio in programma dal 13 al 15 marzo.
Ad Alassio saranno a bordo, oltre all’armatore Francesco Sodini alle drizze: Attilio Cozzani al timone, Angelo Costa alla tattica, Matteo Polli alla randa, Luca Pepi ed Eleonora de Sabata tailer, Enrico Casella all’albero, il team manager Fabrizio Bacci jolly e a prua Alessandro Lenzi.
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Ancora due barche in arrivo per cui la CSD studierà i giochi di vele: sono il Patricia II, un velocissimo Pogo 40 con cui l’armatore Umberto Santanera ha intenzione di disputare tutte le classiche regate d’altura del Mediterraneo.
In arrivo anche Nikka, il First 40 con cui Roberto La Corte – ex armatore di Asell e da sempre cliente e amico della CSD – riprenderà a regatare sin dalla Giraglia Rolex Cup.
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E’ nelle fasi finali di costruzione lo splendido 77 piedi disegnato da German Frers per la Giomar. La barca verrà varata a marzo e stazionerà a Cala de’ Medici.
Il progetto è seguito dalla Waterline Yacht Design. Sail designer è Angelo Costa, le vele saranno realizzate da Velman by CSD.
